Notre Maire est membre du Comité des Finances Locales au titre des villes de plus de 2000 habitants. Le Comité des Finances Locales a pour objet de défendre les intérêts des collectivités locales sur le plan financier et d'harmoniser leur point de vue avec celui de l'État.
Son Président est le Maire UMP du Perreux-sur-Marne, Gilles Carrez, un ancien manceau avec qui j'ai fait un bout de chemin au Lycée Montesquieu.
Ce Comité des Finances Locales s'est prononcé avant-hier pour une augmentation des PV relatifs au stationnement payant non acquitté : le prix du PV passerait de 11 à 20 €.
Et notre Maire, dans une interview hier au Maine Libre, affirme qu'il s'est prononcé pour cette mesure. Entièrement d'accord avec lui, surtout quand il ré-affirme aux grincheux que la meilleure façon d'éviter l'augmentation, c'est de régler le prix du stationnement !
Je rajouterai.... « ou de prendre sa bicyclette ! »
Mais je crois que le problème du stationnement doit être posé aussi d'une autre façon. Le tram a apporté une bouffée d'air pur sur notre ville mais a créé un problème récurrent auquel je suis confronté dans les réunions de quartier. De plus en plus de personnes extérieures à la commune du Mans utilisent le tram en venant en voiture dans notre ville. Plutôt que d'utiliser les parkings relais mis à leur disposition, ils préfèrent laisser leur voiture dans des rues ou parkings gratuits près de la ligne du tram (Parking de l'hôpital, parking de l'Université, parking Square Lafayette,...). C'est le phénomène des voitures ventouses qui commence à poser problème...
Jacques Chevalier, professeur de l'Université du Maine et spécialiste de géographie urbaine, d'ailleurs le fait remarquer dans une interview à Ouest-France ce matin : « Quant aux parkings-relais, pour qu'ils fonctionnent, il faudrait les rendre gratuits. En tout cas, lisser leur prix d'entrée dans le coût global, sinon, c'est sûr, les gens se garent n'importe où. De toute façon, je vois mal Le Mans passer au péage urbain ».
Il a raison sur certains aspects, mais n'oublions pas que le parking-relais est gratuit pour tous les abonnés et que le ticket parking-relais est à 3,60 € qui comprend 2 tickets de trams (1, 08 X 2 = 2,16 €), ce qui fait 1,44 € pour garer sa voiture toute la journée. À comparer au prix de la prune !
D'autre part, rendre ces parkings-relais gratuits, c'est faire aussi assumer par les contribuables manceaux le choix des « rurbains » d'aller vivre dans la première ou deuxième couronne, là où les impôts locaux sont moindres. Est-ce logique ?
À moins qu'un jour, le Conseil Général de la Sarthe compense l'effet de centralité de notre ville !
À moins qu'un jour, le Conseil Général de la Sarthe compense l'effet de centralité de notre ville !
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