Vœux du Maire

Vœux du Maire ce soir à la MMArena. On s'habitue au lieu. Grosse foule encore une fois ; la collaboratrice de l'ambassade de Grande-Bretagne que je pilote depuis l'après-midi est impressionnée. Elle est chargée par l'ambassade de prendre la température des villes de France et aujourd'hui, elle est au Mans. J'essaye de « vendre » au mieux notre ville.

Grosse bousculade aussi pour atteindre l'estrade où se trouvent le Maire et le Préfet. C'est, en effet, période d'élections cantonales et les places sont chères.... Je vous laisse retrouver...

De l'autre côté des invités, le stade brille de ses mille feux.... 

« Twinkle, twinkle, little star... »

MMArena... so british !

Le week-end a été dominé, bien sûr, par l'inauguration samedi de la MMArena (MMArena est féminin, il faudra s'y habituer !). Temps magnifique mais glacial. Je pilote tout le week-end John Byrne et son épouse Linda. John est le maire de Bolton, notre ville jumelée.

Les retrouvailles sont chaleureuses et John est « scotché » par la beauté de la MMArena, très proche, comme il me le fera remarquer, du stade de Bolton de 28 000 places. Même concept avec les spectateurs très proches de la pelouse, sa terrasse panoramique, ses salons de réception, etc. Comme me le dira John, avec son humour forcément britannique :« Je n'ai absolument rien contre que les Français s'inspirent des bonnes idées ! ».

Très connaisseur, il apprécie le spectacle donné par notre équipe de Le Mans FC qui s'est mise au diapason en emportant son match contre Ajaccio. Mais tout supporter du Mans qu'il soit lors de cette soirée, il ne peut s'empêcher de me demander assez souvent le résultat de l'équipe de Bolton qui joue contre sa voisine de Wigan au même moment. Je remarque alors que la connexion WIFI est quasi impossible et que la 3G est quasi-absente...  une chose à revoir !

Un petit regret personnel toutefois, c'est de n'avoir pas pu me rendre au stade en vélo comme je l'avais projeté, protocole de réception du maire de Bolton oblige... mais j'ai été agréablement surpris de ne rencontrer aucun embouteillage en sortant du stade en en passant par le technoparc et Arnage. Comme quoi les oiseaux de mauvaise augure promis par l'UMP Alain Pigeau avaient choisi un autre lieu !

Nouveau stade et vélo, ce n'est pas encore ça !

Un petit tour au nouveau stade cet après-midi pour me rendre compte des aménagements vélos dans le domaine de l'accès d'une part et du stationnement d'autre part.

Je m'étais réjoui trop vite après les propos entendus hier soir en Conseil Municipal. 

Au niveau de l'accès le long de la route de Tours, c'est le statu-quo total. Aucune matérialisation de la piste cyclable et de l'embranchement qui permet de rejoindre le Chemin-aux-Bœufs. Toutefois, on m'a garanti qu'une personne de la sécurité assurera l'accès aux cyclistes vers le Chemin-aux-Bœufs.

Au niveau du parking à vélos (qui est du ressort du constructeur), ce n'est pas terrible non plus puisque, seules 42 places étaient opérationnelles en début d'après-midi sur les 200 promises.

Ce ne sont pas forcément les portiques les plus pratiques, mais

 ils sont bien là. La bande cimentée d'implantation dans la photo

 ci-dessous est bien présente, mais manquent encore 79 portiques.

Une petite astuce pour rejoindre le parking à vélos rapidement : plutôt que d'utiliser l'embranchement qui permet de revenir sur le Chemin-aux-Bœufs, continuer sur la route de Tours sur environ 100 mètres (la berme est goudronnée, pas de problème). Vous trouverez une ouverture dans les rails du circuit avec un adorable chemin qui vous mènera directement au parking vélos.

On peut parfaitement admettre que tout ne soit pas nickel au jour J, mais la situation ne devrait pas perdurer trop longtemps ! On doit pouvoir aller au stade en vélo sans problème.

Vidéo-surveillance : encore...

Notre nouveau Préfet Pascal Lelarge, nommé par décret ministériel le 23 décembre, n'a pas été long à prendre le pouls de notre département dans le domaine de la sécurité. Le 24 janvier, il donnait déjà, lors d'une conférence de presse, une analyse de la violence urbaine existant sur Le Mans. En trois semaines donc, il a eu le temps d'en faire le tour... et de préconiser, sans attendre, l'instauration de la vidéo-surveillance aux Sablons.

Faut-il croire que son prédécesseur Emmanuel Berthier n'avait pas été suffisamment convaincant auprès des élus que nous sommes ?

Se rajoute aussi l'avis de François Chaumard, Directeur Départemental de la Sécurité Publique. Pour avoir travaillé avec lui et ses services dans les Conseils de Quartier, c'est quelqu'un que j'apprécie. Dans chaque  assemblée plénière de Conseil de Quartier où il était question de ces actes d'incivilité qui pourrissent la vie de certains quartiers, M. Chaumard se rangeait derrière son droit de réserve de fonctionnaire pour ne pas réagir aux propos qui s'insurgeaient contre la diminution des fonctionnaires de police. Ce que je pouvais comprendre. Mais pourquoi n'use-t-il pas du même droit de réserve quand il s'exprime sur la vidéo-surveillance dont il semble être un inconditionnel ?  Il sait aussi pour en avoir parlé ensemble que ce problème de la vidéo-surveillance divise les élus de notre majorité, voire de notre collectivité.

Quand il ose affirmer, d'autre part, que la vidéo-protection (moins effrayant que vidéo-surveillance) a résolu 100% des cas où on a fait appel à elle, je lui rappellerai l'affaire du caillassage du tram aux Sablons par 30 personnes un soir de match Égypte-Algérie qui ne me semble pas avoir été résolue..

Le Préfet souhaite mettre de la vidéo-surveillance aux Sablons. Même s'il rappelle que « ça ne se fera pas n'importe où et pas n'importe comment », je n'ose imaginer l'effet dévastateur que pourrait avoir cette annonce sur le quartier en le clouant ainsi au pilori.
Je pense que si un sondage du même type que celui qui a été effectué dans le centre était organisé aux Sablons, on aurait quelques surprises sur ses résultats.
Dans le même genre d'idée, ne faudrait-il pas que l'étude menée par la société Althing sur l'éventualité d'une vidéo-surveillance dans le centre du Mans se fasse avec un peu plus de transparence ? On sait tout le poids qu'elle pourrait avoir lors du débat sur le sujet. Il serait dommage que l'instruction ne se soit faite que dans un seul sens !

Sacrée grippe !

Certains s'étonnent de mon silence depuis dimanche. C'est vrai que l'on s'habitue trop vite à des chroniques presque journalières. Tout simplement une grippe carabinée qui me cloue à la maison depuis lundi et m'a fait annuler tous mes rendez-vous. 

Allez, on rit un peu, avec ce dessin de Lasserpe emprunté au journal Sud-Ouest, entre deux quintes de toux et deux éternuements...

Un samedi bien chargé...

Il a commencé par l'inauguration de la place Raphaël Élizé à deux pas de l'université et du terminus du tramway. Le lieu avait été choisi depuis le mois de juillet, mais il fallait finaliser les travaux et trouver une date permettant la venue de la famille de Raphaël Élizé. Beau discours de son petit neveu qui a évoqué toute la saga de la famille et rappelé que Raphaël avait des esclaves dans ces ancêtres.

Bel hommage donc au premier maire noir de France métropole. Difficile d'oublier pendant les discours que parmi les 35 000 maires de France métropolitaine, 5 sont noirs à l'heure actuelle ! Que ce lieu devienne maintenant,  pour toutes les Mancelles et Manceaux, un lieu de rassemblement contre tous les racismes et intolérances et, à l'heure actuelle, des combats restent à mener. Nous vivons dans un pays où le ministre de l'Intérieur a été condamné pour racisme, ne l'oublions pas !

Pour illustrer cette rubrique, la plaque suffira car les manœuvres des cas. Plaque qui devra aussi évoluer dans son libellé. Je préférerais « Premier maire noir de France métropolitaine » que « Maire de Sablé ».

Début d'après-midi, pas question de manquer la manif contre le sabotage de l'Éducation nationale. Les premières mesures sont tombées pour l'enseignement primaire. Trente postes supprimés pour notre département de la Sarthe et 6 classes de maternelle pour notre ville (C'est ICI). Aujourd'hui la scolarisation des enfants de trois ans en Sarthe est la plus faible de l'académie de Nantes, traduisant les mesures gouvernementales qui cherchent à faire supporter aux collectivités locales la garde et l'éducation de ces enfants.

Soirée berbère le soir à la maison de quartier Barbara pour célébrer le Nouvel An 2961. J'avais rencontré les responsables de l'association Amazigh (joli mot berbère qui signifie homme libre) à la fête inter-culturelle Ronceray-Glonnières. J'avais partagé avec eux une chorba, soupe délicieuse et ils m'avaient invité à partager le couscous  pour le nouvel an. Chose promise, chose due.  L'association, très active sur le quartier des Sablons, multiplie les initiatives afin de faire connaître sa culture. Rencontre inter-culturelle dans une ambiance sympa. Soirée comme je les aime !

TGV - TER. Deux poids, deux mesures ?

Le mouvement des usagers de la SNCF semble reproduire en son sein les mêmes clivages que pratique notre entreprise nationale. C'est à dire l'existence des usagers haut de gamme des lignes TGV et ceux des lignes TER.

Au départ du mouvement, un ras-le-bol commun des usagers devant les retards des trains qu'ils soient TGV ou TER. Le mouvement s'est concrétisé par le refus de présenter son titre de transport dans les TGV et a pris de l'ampleur par la mise en ligne d'une pétition par des usagers du Mans qui a recueilli près de 10 000 signataires.

Tellement d'ampleur que la SNCF a été obligée de négocier : 200 € de dédommagement pour la succession des retards, pas d'augmentation de l'abonnement au 1^er juillet et pour toute la période 2011-2012 . Ces mesures ne concernent, bien sûr, que les utilisateurs des lignes TGV. Les associations qui ont négocié étaient très satisfaites de ces mesures. Sauf que les abonnés aux lignes TGV ne représentent que 4 % des usagers SNCF. Et les autres, ils existent ?

C'est vrai qu'entre le lycéen qui vient en train au lycée Yourcenar par la ligne TER Caen-le Mans-Tours et le cadre qui va travailler à Paris par la ligne TGV, il y a une sacrée différence. La SNCF a fait son choix.... on chouchoute ses abonnés TGV, on assomme les autres ! Les autres sont ceux qui galèrent depuis 10 ans entre Le Mans et Château du Loir, entre Le Mans et Alençon, entre Le Mans et Sillé-le-Guillaume, etc...

Ceux-là subiront l'augmentation du tarif de ses billets de 2,5 % au 1^er juillet et avec, en prime, aucune amélioration des lignes. J'ose espérer que ce n'est pas pour financer les 200 € obtenus par les abonnés TGV ?

La SNCF reste cantonnée dans sa politique du tout LGV malheureusement encouragée par certaines collectivités régionales. Une vraie politique transports tournée vers les usagers doit aboutir d'une part à une modernisation des lignes TER actuelles et la réouverture de lignes, comme par exemple Le Mans-La Suze-La Flèche, permettant un maillage de nos territoires, mais aussi l'existence de gares accueillantes avec présence humaine. Les 3,4 milliards d'euros engagés pour la nouvelle ligne LGV ouest auraient permis cette réelle politique : des trains au service des hommes.

Des photos que l'on souhaiterait cacher

Le gouvernement français a beaucoup tergiversé sur la situation tunisienne, c'est le moins que l'on puisse dire.

Entre Mme Alliot-Marie qui proposait l'expertise française aux troupes tunisiennes pour mater les manifestations et Nicolas Sarkozy (celui qui disait « je suis le président du pays des droits de l'homme ») qui a bien attendu avant de se manifester, la France a surtout brillé par son soutien sans faille au régime Ben Ali alors que les forces tunisiennes qui lui étaient restées fidèles, faisaient 78 morts.

Les amitiés de nos gouvernants de droite ou de gauche avec Ben Ali ont toujours été fortes et à l'époque des grandes réceptions à Tunis, Sousse, etc.. , on ne parlait pas de dictature. Seuls l'extrême gauche et les Verts étaient là pour le rappeler et dénoncer les tortures dans les prisons tunisiennes.

Il tourne aujourd'hui des photos montrant ou D. Strauss-Khan ou N. Sarkozy congratulant Ben Ali. Mais ils ne sont pas les seuls. Vous en retrouverez bien d'autres sur la page facebook « Le Mur de la Honte » en cliquant ICI et vous y trouverez en particulier un « sarthois » célèbre... que cela ne dérangeait pas de poser avec un dictateur.

Un coup de gueule pour commencer la semaine....

Les cyclistes ne supportent plus de voir systématiquement les bandes ou pistes cyclables occupées par des stationnements intempestifs de véhicules. Une nouvelle tendance : le téléphone portable ! Comme on risque une amende en téléphonant tout en conduisant, on s'arrête sur le premier espace venu , la bande cyclable en général.

L'impunité est de règle et je serais curieux de savoir combien de véhicules ont été verbalisés dans ce domaine depuis quelque temps !

Si vous vous permettez une remarque, c'est ou « Faut bien que je téléphone » ou « J'en ai pour cinq minutes » ou « Je travaille, moi, Monsieur ! ». Ça c'est le constructif, en général ce serait plutôt : « Je t'emmerde, connard ! »

Petit florilège constaté en 10 minutes ce matin... avec en prime une auto-école ! Bel exemple donné aux élèves conducteurs !

Mais Saint Pierre, ce n'est plus une place que vous avez, c'est une pétaudière...

Beaucoup de rendez-vous pour moi à la Mairie ce vendredi avec pas mal de « blancs» . Autant de raisons  pour observer la place de la Mairie, dite Place Saint-Pierre. 

Ça commence par un formidable embouteillage vers 10h30 dû à un stationnement anarchique : d'une part, des camions de livraison d'autre part, une voiture dont les warnings clignotent alors que son maître est parti, même Saint-Pierre ne sait où ! La place est bloquée un bon quart d'heure avec un joli concert d'avertisseurs. Et je vous jure qu'il n'y avait pas de mariage !

Question : ne serait-il pas possible de limiter le tonnage des camions accédant à cette place ? Même si nous pouvons nous transformer en gargantuas pour fréquenter les restaurants de la place, je ne pense pas que des camions de 20 tonnes soient nécessaires pour les livrer.

14h15 : alerte incendie rue Saint-Honoré (en face de la librairie Bulle). les pompiers arrivent vite. La Cité Plantagenêt est un endroit sensible.

Les voitures mal garées bloquent évidemment l'accès à la rue Saint-Honoré :

Les camions de pompiers sont donc arrêtés place Saint-Pierre, ne pouvant accéder à la rue Saint-Honoré. On ose imaginer ce qui se serait passé si l'incendie avait été violent et que les pompiers avaient eu besoin de leur échelle.

Les services de police, d'ERDF et de Gaz de France arrivent mais eux aussi ne peuvent accéder au sinistre...

Je pense que tout s'est bien terminé..  mais, à moins d'y arriver en vélo, le stationnement sur  cette place est totalement anarchique : places pour handicapés non respectées, stationnement en dehors des emplacements, heures de livraison non respectées, etc.

Dans le programme proposé aux électeurs lors des dernières élections municipales, nous avions acté la piétonnisation de cette place. Il est plus qu'urgent de la mettre en œuvre ! Une joli place piétonne donnant accès à notre Mairie -Palais des Comtes du Maine, ça aurait de la gueule et donnerait encore plus de chance à notre demande au classement mondial de l'Unesco. N'est-il pas ?

On s'en fout, on y va en vélo !

Les medias se mobilisent : l'inauguration du MMArena se rapproche et la grande foule est attendue. Et avec la grande foule, les embouteillages et les bouchons !  Le Maine Libre titre : « MMArena : comment éviter l'embouteillage ? » et Ouest-France : « Premier match au MMArena : ça va bouchonner sec ! »

La SETRAM se mobilise, on multiplie les parkings... le tram est, bien sûr, très présent, ce qui est déjà bien mais 23 rames à 200 personnes, ce n'est qu' environ 5 000 personnes véhiculées en 1 heure 10 minutes. Le reste : la voiture bien sûr, même si le co-voiturage est recommandé, est bien présente avec son nombre conséquent de parkings !

Mais pourquoi oublier le vélo ?

Un excellent moyen pour éviter les embouteillages et les énervements et 22 minutes (j'ai testé) de trajet entre République et MMArena ! (Minimes-Nationale-Jean Jaurès- Georges Durand- Route de Tours avec piste cyclable jusqu'au bout à partir de Zola.

 Donc tous à vélo samedi 29 janvier ! Avec un accès direct au stade par le Tertre Rouge !

Même si la piste cyclable est bien accessible après la rocade Sud-Est, elle mériterait une meilleure matérialisation et j'en parlerai au prochain Comité Pilotage Vélo. Reste le parking vélos. Ce matin, j'ai trouvé le parking motos mais pas celui des vélos... mais il reste encore deux semaines. Je sais qu'ils sont prévus et je serai vigilant !

Adieu Édouard !

Le statut d'élu, par ses multiples représentations, nous amène à rencontrer une foule d'anonymes.  Il y a presque trois ans j'acceptais de devenir administrateur de la résidence sociale Mandela, puis trésorier. À ce titre, je participe assez souvent aux activités de la résidence et je rencontre assez souvent ses 80 résidants.

Et parmi toutes ces rencontres, il y a en avait une qui m'avait beaucoup marqué : celle d'Édouard.

Édouard était incroyable. Arménien, il parlait 5 à 6 langues et était un peu l'interprète de la résidence où tant de nationalités se croisent. Il en était la mémoire vivante et il n'était pas le dernier à vous interpeller pour raconter un bout de sa vie. Et Dieu sait s'il avait bourlingué... et on se prenait toujours un peu de temps pour l'écouter.

La dernière fois que je l'ai vu c'était le 14 décembre à l'occasion de la remise des cadeaux de la ville aux anciens de la résidence. Toujours aussi discret, avec son léger sourire...

Édouard est mort hier. J'espère que son dernier voyage sera pour Erevan, lui qui disait :

« [...] C’est un peu dur loin de sa famille, même les animaux ne vivent pas loin de leurs bébés, mais pas de solution, obligé de vivre comme cela [...] »

Europe-Écologie Les Verts en ordre de marche pour les cantonales.

Hier soir vendredi, Europe-Écologie les Verts a défini sa stratégie pour les élections cantonales ainsi que ces candidats. Dans le canton de Le Mans-Nord-Campagne, le canton où je réside, je serai le suppléant d'Elen Debost.

Ce canton regroupe une partie du Nord-Est de la ville du Mans, Coulaines, Saint-Pavace et Neuville. Depuis 1982, ce canton a toujours élu le Maire de Coulaines comme Conseiller Général et donc cette partie nord-est du Mans, qui est pourtant la plus importante des 4 communes en population, a toujours été sous-représentée.

Étonnant de voir dans la presse de ce matin le Secrétaire Fédéral du Parti Socialiste affirmer que « la discussion a achoppé avec les Verts » sans en donner les raisons.
Europe-Écologie / les Verts a toujours voulu l'union, l'a dit et a affirmé car c'était la seule façon d'avoir un élu écologiste au Conseil Général. Cette union gagnante avec le Parti Socialiste s'est réalisée pour la municipalité du Mans et a été reconduite pour la région Pays de la Loire avec succès et fonctionne sans trop de problèmes. Cette dynamique d'union de toutes les forces de gauche et écologistes devait faire basculer le Conseil général.

Le Vert Jean-Christophe Gavallet, maire de Surfonds, était le candidat naturel de la gauche sur le canton de Monfort-le-Gesnois. Mais ce que le Parti Socialiste a fait en se retirant pour les cantons de Conlie avec Dominique Amiard du PRG et du Lude avec Patrick Corvaisier du Front de Gauche, il l'a refusé à Jean-Christophe Gavallet.

Pour quelle raison ? Tout simplement parce que le canton de Monfort-le-Gesnois fait partie de la deuxième circonscription de la députée socialiste Marietta Karamanli et que pour assurer sa ré-élection, il vaut mieux y avoir un conseiller général favorable. Cette manœuvre a été complétée avec le choix de la Maire de Champagné, membre du Front de Gauche, comme suppléante. Que les instances du Front de Gauche n'aient pas réagi à cette manœuvre a aussi de quoi surprendre !

Le refus d'union du Parti Socialiste a été regretté hier soir et notre assemblée générale d'hier soir a déploré que 15 % des électeurs qui ont voté écologiste risquent de ne pas être représentés.

En conséquence, elle a adopté à 75 % une motion qui, entre autres, affirme qu' « Europe-Écologie/Les Verts, dans ces conditions, n'apportera pas son soutien à d'autres candidats que les siens au second tour des élections cantonales ».

Vraiment un beau stade...

Cet après-midi, Jean-Claude Boulard, maire du Mans et Xavier Lapeyraque, directeur de « Le Mans Stadium » ont signé le procès verbal d'acceptation des ouvrages du nouveau stade MMArena. Je représentais les élus Verts lors de cette signature.

Par cet acte, la ville du Mans, concédant de l'équipement, constatait la fin des travaux et la conformité de l'ouvrage.C'est vrai qu'il reste quelques finitions au niveau du toit. On se souvient effectivement du problème du fournisseur grec, ce qui va amener ces deux mois de retard dans la livraison. Mais comme le faisait remarquer le maire, qu'est-ce que ça représente par rapport à un tel chantier ?

Les compagnons qui ont construit ce stade peuvent être fiers de leur œuvre. À noter aussi une certaine ressemblance avec le stade de Bolton ou joue l'équipe anglaise de Ligue 1 anglaise des Bolton Wanderers.

Bolton

Le Mans

Souhaitons à l'équipe du Mans FC autant de succès que l'équipe de notre ville jumelée. Pour terminer un petit travelling du nouveau stade sous le magnifique soleil de cet après-midi.

Travelling MMArena

envoyé par ollyves.

Une idée comme ça, pour rire......

Comment échapper à l'information qui fait le buzz sur tous les médias en ce moment : on a volé les panneaux de signalisation de notre belle commune sarthoise de Solesmes mondialement connue pour son abbaye bénédictine. 

D'entrée, tout le monde pense que c'était Belzébuth le coupable car il ne supportait plus les moines de l'abbaye et leurs chants grégoriens  qui venaient troubler ses activités.

Que nenni ! Solesmes, ne l'oublions pas, est aussi la commune qui abrite le beau château de Beaucé, résidence du Premier Ministre François Fillon.

Bien que la propriété soit, je crois l'avoir lu dans le Canard Enchaîné, gardée par quelques gendarmes, des anarcho-indépendantistes bretons ont réussi à subtiliser les pancartes de la commune ! Tout ça pour dénoncer le mauvais sort fait aux langues régionales par le Premier Ministre. 

Pas très élégant tout ça car cela risque de faire augmenter les impôts locaux, de plus dans la commune où le Premier Ministre est aussi conseiller municipal !....

N'aurait-il pas mieux valu que nos bretons de Stourm ar Brezhoneg (Combat pour la langue Bretonne) rebaptisent la commune de Solesmes ?

Un moine en breton se dit manac'h et son pluriel est menec'h. Ploumanac'h était déjà pris. S'ils m'avaient contacté, je leur aurais suggéré Ploumenec'h (le village des moines).

Ça aurait eu de l'allure un Ploumenec'h en bordure de Sarthe : la Bretagne à 50 km du Mans !

De plus, comme Mme Fillon est galloise, cela aurait été un bel hommage à sa « celtitude » !

Recensement : les données sont parues.

Les résultats du recensement correspondant au 1^er janvier 2008 viennent d'être publiés en ce début d'année. Deux données à retenir : la population de notre département a augmenté de 30 000 habitants depuis 1999. Elle est très semblable à la progression des départements limitrophes. La population de la ville du Mans, elle, se chiffre à 143 547 habitants, soit une perte de 2558 habitants. depuis 1998. La métropole, avec ses 9 communes compte aujourd'hui 184 054 avec une baisse de 4 611 habitants.

J'entends déjà le leitmotiv des responsables de l'UMP sur le manque de dynamisme du Mans, etc. La réalité me semble tout autre. Lorsqu'on analyse la carte des évolutions de population de l'INSEE, on s'aperçoit que les communes situées entre les deuxième (15 km) et troisième couronne (30 km) que j'ai coloriées en jaune ont vu leur population sérieusement augmenter.
Les raisons me semblent sont simples : prix du foncier et montant des impôts locaux. Raisonnement à court terme des habitants ayant fait ce choix puisque très rarement, le coût des transports n'a été évalué dans les coûts, surtout avec la fluctuation actuelle des prix des carburants. 
Je pense aussi que les géographes de l'université du Maine sauront faire une bien meilleure analyse de ces données numériques que moi.

Les Mancelles et les Manceaux ont donc à supporter la « centralité » de leur ville trop rarement compensée par les instances départementales (tram, culture, etc.).

Notre ville a dans son urbanisme son histoire : celles de la tradition ouvrière des constructions automobiles et ferroviaires. Les « Renault » et les cheminots faisaient construire sur des surfaces relativement importantes pour pouvoir profiter d'un potager, poulailler, etc.  afin de « mettre du beurre dans les épinards » : la ville s'est donc étalée. Aujourd'hui, comme je le disais récemment, notre ville doit se densifier et cette densification doit tenir compte de tous les paramètres : transports, commerce, mixité sociales et infra-structures.

Meilleurs vœux.

Voilà donc arrivée l'année 2011. Et en ce début d'année, je ne peux déroger à la présentation traditionnelle des vœux. Donc meilleurs vœux à toutes et à tous.

2011 démarrera fort avec deux inaugurations remarquables pour notre ville : le nouveau stade le 29 janvier et le nouveau parc du Parc-à Fourrages qui suivra assez rapidement. Deux nouveaux équipements qui montrent la volonté de notre équipe de continuer à livrer des équipements dont notre ville sera bientôt fière.

Suivront les élections cantonales où les candidats Europe-Écologie/ Les Verts tenteront leur chance dans tous les cantons. Mais soyons réalistes, le manque de proportionnelle et la volonté du Parti Socialiste de faire cavalier seul feront que le 3ème parti du département, le 2ème de gauche et près de 15 %  des électeurs ne seront pas représentés au Conseil Général de la Sarthe.

Il serait dommage que le Parti Socialiste qui semble ignorer notre existence avant le 1^er tour n'en prenne conscience qu'à la veille du 2^nd tour pour un éventuel « désistement républicain ».

La Maison de la Forêt, la maison de Quartier Maroc-Pavoine sortiront, elles-aussi, de terre ainsi que les premières infra-structures du Complexe Culturel des Jacobins.

Les études pour la deuxième ligne de tramway se poursuivront... en concertation avec Les Conseils de Quartier. Oui, notre ville continuera à se transformer pour le bien de toutes les Mancelles et tous les Manceaux.

Dans le même temps, il faudra maintenir notre effort important de solidarité envers celles et ceux qui souffrent en cette période de crise.

Il nous faudra aussi continuer en 2011 à préparer les élections présidentielles de 2012 afin de mettre fin à cette catastrophique période politique conduite par Nicolas Sarkozy et François Fillon dont les Mancelles et Manceaux ont montré massivement qu'ils ne voulaient plus.
Oui, l'année 2011 sera riche en évènements ! Préparons-les ensemble !